9月23日，记者从省政府新闻办召开的加快高速公路建设新闻发布会上了解到，未来15年(至年)我省规划新增的35条高速线路，至年，全省高速公路网总规模达到公里，已建成高速公路新增出入口个，实现乡镇全覆盖，县乡居民上下高速更便捷。
日前，河南省人民政府发布了《关于加快高速公路建设的意见》(简称《意见》)《河南省高速公路网规划(—年)》(以下简称《规划》)，为未来十多年全省高速公路的建设指明方向。
《规划》按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路，充分考虑与经济社会发展规划、国土空间规划和各类专业规划的有机衔接，体现全省区域发展新格局需要，与国家规划相同步，与河南经济发展相匹配，明确了至年，全省高速公路网总规模达到公里，新增规划路线35条、公里，扩容改建15条、公里。全省高速公路路网布局形成“16纵16横6联”，路网密度提升至8.2公里/百平方公里，省际出口增加至68个，平均间距缩减至39公里。
届时，郑州都市圈辐射带动作用更加显著，洛阳都市圈高速公路网络更加完善，沿黄高速及跨河通道布局更加合理，大别山革命老区对外连通更加便捷，航空港综合交通枢纽地位进一步巩固，“米+井+人”字形综合运输大通道布局进一步完善，有力服务支撑“人民满意、保障有力、世界前列”的现代化交通强国，全面适应河南经济社会高质量发展要求。
记者了解到，新的规划不但基本形成“市市有环线、县县双高速、乡镇全覆盖”，还将对已建成高速公路新增出入口个，基本实现省辖市周边出入口达到8个以上，所有县城周边出入口达到4个以上，所有乡镇距高速公路出入口20公里以内，解决中心城市周边拥堵、县乡居民上下高速不方便等问题。基本实现全省49个高铁站、9个民航机场、9个水运港口10分钟上高速;全省个产业集聚区、个主要物流园区20分钟上高速;所有4A级及以上景区30分钟上高速。
规划新增路线共35条、公里，按照功能划分为5大类：
(1)国家城市群大通道路线10条、公里，分别是：永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路、安阳至邯郸(豫冀界)高速公路、濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路、辉县至鄄城(豫鲁界)高速公路、永城至单县(豫鲁界)高速公路、兰考至沈丘高速公路、民权至砀山(豫皖界)高速公路、周口至平顶山高速公路、南阳至新野高速公路。
(2)郑州都市圈辐射路线4条、公里，分别是：郑州至洛阳高速公路、郑州至焦作高速公路、郑州至新乡高速公路、长垣至修武高速公路。
(3)洛阳都市圈联动路线5条、公里，分别是：沁阳至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内乡高速公路。
(4)大别山革命老区对外通道路线7条、公里，分别是：商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮滨至麻城(豫鄂界)高速公路、信阳至随州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮滨高速公路、确山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信阳至襄阳(豫鄂界)高速公路。
(5)拥堵路段分流路线9条、公里，分别是：沿黄高速公路、郑州至南阳高速公路、内黄至林州高速公路、内黄至鹤壁高速公路、沈丘至舞阳高速公路、叶县至鲁山高速公路、淇县至延津高速公路、尉氏至临颍高速公路、灵宝至永济(豫晋界)高速公路。
来源：大河客户端
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